19 ago Verificações 3D (Condutor/Ponte Elétrica – Estada) de linhas de AT com estruturas estaiadas

19/08/2022

Novo projeto de linha 2x110kV, 1º circuito, na Região Metropolitana do Chile

Todos os projetos que contemplam estruturas estaiadas com cabo de proteção requerem cuidados especiais na projeção dos cabos de proteção, pois por estarem localizados acima dos condutores (ponto de carga do cabo de proteção), os cabos de estaia “atravessam” os cabos. portanto, o arranjo deve atender aos requisitos atuais de distância elétrica.

O lançamento da nova linha 2×110 kV com OPGW na Região Metropolitana do Chile será em ‘bandeira dupla’, ou seja, um circuito de cada lado da estrutura, com as fases dispostas em três planos horizontais diferentes, com seis semi-cruzetas, às suas estruturas standard e disposição horizontal para os pórticos de passagem (duplo), o que permitirá a futura colocação do segundo circuito numa fase posterior. Neste caso, a nova linha é projetada com pórticos de travessia em postes de concreto armado, para que o cabo de proteção fique cruzado com os condutores.

A configuração apresentada na imagem considera tensões mecânicas reduzidas (TMR) no vão mais curto, sendo estas cargas absorvidas pela capacidade mecânica nominal dos postes (não é possível instalar tirantes pois projectariam face ao talude), e por outro lado, o vão em tensão mecânica nominal requer o apoio de tirantes.

Tudo isso exige uma alta precisão de projeto, que garante o cumprimento das distâncias elétricas da solução, bem como a ausência de interferências para a construtibilidade de todos os elementos estruturais: pórticos, contraventamentos e suas fundações. A verificação 3D de trechos críticos nos cruzamentos do condutor de fase / estai permite prever qualquer possível conflito na materialização física das instalações, sendo entregue ao cliente um projeto com total garantia de viabilidade construtiva.

As verificações 3D também facilitam o desenvolvimento de procedimentos seguros, melhorando as condições específicas de segurança das obras, e o planejamento e redução de perdas de insumos, ferramentas e homem-hora, resultando em maior índice de sustentabilidade.